Можно изменять разные настройки, влияющие на ощущения от полета. Эти настройки не влияют на сложность напрямую, но они помогают усилить ощущение реалистичности полета.

Оглавление Моделирование полета Приборы и бортовые огни Подсказки Аварии и повреждения Двигатели Спецэффекты Органы управления См. также Приятные дополнения для подлинных ценителей Вкладка "Погода" в настройках Знакомство с кабиной Управление двигателем Заправка и загрузка

Как открыть диалоговое окно "Реализм" В главном окне выберите пункт Настройки В окне Настройки выберите Реализм. - ЛИБО - В меню Летательный аппарат выберите Реализм.

Общие настройки реализма

С помощью списка Текущий уровень реализма можно отрегулировать общий уровень реализма полета. Выбор параметра в этом списке влияет на все остальные параметры окна. Например, при выборе варианта Простой автоматически включаются параметры Неограниченное горючее и Автокоординация, а некоторые - например Ручное управление бортовыми огнями и Включить аварии и повреждения - отключаются. При индивидуальной настройке параметров реализма список Текущий уровень реализма принимает значение индивидуальная настройка.

Как быстро настроить общий уровень реализма Выберите требуемое значение из списка Текущий уровень реализма. Нажмите кнопку OK.

Моделирование полета

Понятие "модель полета" - это совокупность сил, которые воздействуют на летательный аппарат. Чем выше реализм, тем увлекательнее будет полет.

П-фактор определяет асимметричную тягу, вызываемую вращающимся воздушным винтом. У одномоторных самолетов и двухмоторных самолетов с винтами, вращающимися в одном направлении, этот фактор вызывает увод влево.

Как настроить П-фактор для летательного аппарата Передвиньте ползунок влево, чтобы уменьшить реалистичность эффекта. -либо- Передвиньте ползунок вправо, чтобы повысить реализм. Нажмите кнопку OK.

Крутящий момент - это другая сила, создаваемая вращающимся винтом летательного аппарата. Крутящий момент заставляет летательный аппарат вращаться по часовой стрелке вокруг продольной оси, из-за этого возникает тенденция к уходу влево.

Как отрегулировать воздействие крутящего момента на летательный аппарат Передвиньте ползунок влево, чтобы уменьшить реалистичность эффекта. -либо- Передвиньте ползунок вправо, чтобы повысить реализм. Нажмите кнопку OK.

Параметр Прецессия определяет степень влияния на ЛА гироскопической прецессии, вызываемой за счет вращения воздушного винта. Это также способствует уводу летательного аппарата влево.

Как отрегулировать воздействие гироскопической прецессии на летательный аппарат Передвиньте ползунок влево, чтобы уменьшить реалистичность эффекта. -либо- Передвиньте ползунок вправо, чтобы повысить реализм. Нажмите кнопку OK.

Параметр Аварии определяет размер повреждений, получаемых аппаратом при жестких посадках и резких маневрах. Например, одна и та же посадка может полностью разрушить летательный аппарат при максимальном значении реализма и лишь повредить его при средних значениях параметра. Ползунок Аварии будет влиять на крушения только в том случае, если установлен флажок Включить аварии и повреждения. Для влияния ползунка Аварии на повреждения, получаемые летательным аппаратом при совершении резких маневров и жестких посадок, необходимо установить флажок Нагрузка на конструкцию приводит к повреждениям.

Как настроить чувствительность летательного аппарата к внешним воздействиям и резким маневрам Передвиньте ползунок влево, чтобы уменьшить реалистичность эффекта. -либо- Передвиньте ползунок вправо, чтобы повысить реализм. Нажмите кнопку OK.

Приборы и светосигнальное оборудование

Если выбран параметр Ручное управление бортовыми огнями то бортовые огни необходимо включать вручную. Если этот параметр отключен, то бортовые огни включатся автоматически при наступлении темноты.

Как управлять бортовыми огнями вручную Установите флажок ручное управление бортовыми огнями. Нажмите кнопку OK.

Из-за гироскопической прецессии указатель курса необходимо периодически сбрасывать во время полета, приводя его к курсу магнитного компаса. Если параметр Уход гироскопа включен, то на указатель курса будет действовать прецессия, уводя его от магнитного курса. Если этот параметр отключен, то на указатель курса не будет воздействовать уход гироскопа. Обратите внимание на то, что параметр Уход гироскопа не повлияет на показания компьютеризированных указателей курса.

Как включить уход гироскопа для указателя курса Установите флажок Уход гироскопа. Нажмите кнопку OK.

В условиях настоящего полета пилоты вычисляют истинную воздушную скорость - скорость по показаниям указателя воздушной скорости с поправкой на атмосферные условия. В игре Flight Simulator указатель можно настроить на отображение истинной воздушной скорости. По умолчанию указатель отображает величину приборной воздушной скорости.

Как выбрать режим отображения воздушной скорости на указателе Выберите параметр Отображать истинную воздушную скорость. -либо- Выберите параметр Отображать приборную воздушную скорость. Нажмите кнопку OK.

Подсказки

Подсказки - это экранный текст, появляющийся, когда требуется выполнить какое-либо действие. Например, если в окне Колсмана установлено неверное барометрическое давление, подсказка напомнит о необходимости выставить правильное давление нажатием клавиши "B".

Как включить отображение подсказок в летательном аппарате Установите флажок Подсказки. Нажмите кнопку OK.

Аварии и повреждения

Можно определять, повреждают ли крушения летательный аппарат, и устанавливать размер повреждений. Если летательный аппарат в Flight Simulator терпит крушение, то полет начинается заново.

Как отрегулировать режим обработки крушений и повреждений в Flight Simulator Выберите параметр Игнорировать аварии и повреждения. -либо- Выберите параметр Включить аварии и повреждения. Нажмите кнопку OK.

Также можно определять размер повреждений, получаемых летательным аппаратом при совершении резких маневров или жестких посадок. В отличие от крушения, после получения повреждений летательный аппарат может продолжать полет. Флажок Нагрузка на конструкцию приводит к повреждениям можно установить только при установленном флажке Регистрировать аварии и повреждения.

Как включить регистрацию повреждений от нагрузки на конструкцию Установите флажок Нагрузка на конструкцию приводит к повреждениям. Нажмите кнопку OK.

Можно установить, будут ли приводить к крушению столкновения с другими летательными аппаратами. Для установки флажка Столкновения в воздухе необходимо прежде установить флажок Регистрировать аварии и повреждения.

Как включить регистрацию столкновений с другими летательными аппаратами Установите флажок Столкновения в воздухе. Нажмите кнопку OK.

Двигатели

В условиях настоящего полета пилоты самостоятельно контролируют качество горючей смеси (подробнее см. Управление двигателем), однако в игре Flight Simulator это может производиться автоматически. Также можно выбрать функцию неограниченного запаса горючего, чтобы не думать о дозаправке. (Подробнее см. Заправка и загрузка летательного аппарата.)

Важно! Если выбран параметр Неограниченное горючее, то приборы летательного аппарата показывают уровень расхода горючего до тех пор, пока баки не опустеют. А функция Неограниченное горючее позволяет летательному аппарату продолжать полет даже после того, как горючее закончится.

Как включить автоматическую регулировку смеси в Flight Simulator Установите флажок Включить автоконтроль смеси. Нажмите кнопку OK.

Как продолжить полет после окончания горючего Установите флажок Неограниченное горючее. Нажмите кнопку OK.

Спецэффекты

Перегрузки - это эффекты, возникающие при воздействии гравитации на человеческое тело. Всегда, когда вы стоите, ходите или сидите, на ваше тело действует сила в 1G - сила нормальной гравитации. При наборе высоты, повороте или спуске пилот летательного аппарата ощущает изменения своего веса. При наборе высоты или поворотах пилот подвергается воздействию положительных перегрузок величиной более одного G, а при снижении - отрицательным перегрузкам величиной менее одного G. Положительные перегрузки G затрудняют кровоснабжение головного мозга, поэтому при таких воздействиях видимое изображение может терять цвет и темнеть. Иногда этот процесс может сопровождаться потерей зрения или сознания. Большие отрицательные перегрузки дают обратный эффект, стимулируя приток крови к мозгу. В этом случае видимое изображение может становиться красным.

Flight Simulator симулирует эти эффекты, изменяя цвет изображения на экране.

Как включить имитацию перегрузок Установите флажок Перегрузки. Нажмите кнопку OK.

Органы управления

Рули направления управляет курсом летательного аппарата. Управлять рулями самолетов и хвостовыми винтами вертолетов в игре Flight Simulator можно разными способами: клавиатурой, джойстиком с функцией контроля руля или с помощью педалей руля направления. Если пользователь не хочет управлять рулем направления самостоятельно (хотя это делает скоординированный полет более увлекательным), то игра Flight Simulator может делать это автоматически.

Как включить автоматическое управление рулем направления Установите флажок Автокоординация. Нажмите кнопку OK.